臺中捷運(yùn)綠線電聯(lián)車原型車10日在日本舉行出廠典禮(圖:臺北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺中捷運(yùn)綠線電聯(lián)車原型車10日在日本舉行出廠典禮(圖:臺北市政府)
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【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺中捷運(yùn)綠線機(jī)電系統(tǒng)工程標(biāo)關(guān)鍵的電聯(lián)車原型車2017年1月10日在臺北市政府捷運(yùn)工程局余念梓副局長的見證下,製造商川崎重工業(yè)株式會社(簡稱KHI)在日本兵庫工廠(Hyogo Factory)舉行電聯(lián)車出廠典禮,象徵臺中捷運(yùn)綠線機(jī)電系統(tǒng)工程邁入重要里程碑。
 
臺北捷運(yùn)局說明,KHI公司曾先後參與生產(chǎn)臺北捷運(yùn)系統(tǒng)淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線之電聯(lián)車。10日出廠的電聯(lián)車,為臺中捷運(yùn)綠線中運(yùn)量無人駕駛鋼軌鋼輪系統(tǒng),每列車由2節(jié)車廂組成,車廂之間設(shè)有車間走道可供乘客通行,外觀以「新芽綻放」,內(nèi)裝以「清亮、簡輕」為設(shè)計(jì)概念,車頭呈流線型,搭配車窗及綠色飾條,使電聯(lián)車更具現(xiàn)代感,亮麗的車廂外觀、以及色彩鮮明的內(nèi)裝充份表現(xiàn)出日本細(xì)緻的工業(yè)設(shè)計(jì)。
 
該首列電聯(lián)車預(yù)計(jì)於2月中旬運(yùn)抵臺中捷運(yùn)綠線北屯機(jī)廠(圖:臺北市政府)
該首列電聯(lián)車預(yù)計(jì)於2月中旬運(yùn)抵臺中捷運(yùn)綠線北屯機(jī)廠,預(yù)估2017年底尚有17列電聯(lián)車將陸續(xù)運(yùn)抵北屯機(jī)廠,經(jīng)整備後會開始進(jìn)行一系列電聯(lián)車功能測試與驗(yàn)證。
 
余念梓於典禮致詞中特別感謝機(jī)電系統(tǒng)工程團(tuán)隊(duì)秉持臺北捷運(yùn)工程局一貫的專業(yè)水準(zhǔn)要求,讓安全、便捷、舒適、美觀的捷運(yùn)在臺中順利的誕生。臺北捷運(yùn)局表示,臺中捷運(yùn)綠線電聯(lián)車將如期如質(zhì)地奔馳在軌道上,讓臺中第一條捷運(yùn)系統(tǒng)為都會區(qū)民眾提供便捷的乘車服務(wù)。